Auf der Brennerautobahn ist es am Mittwochvormittag zu 2 Unfällen gekommen: Einer auf der Nordspur und einer auf der Südspur. Der Fahrer eines Kleinlasters wurde beim Zusammenprall mit einem Lkw in der Fahrerkabine eingeklemmt.

In der Gemeinde Freienfeld werden 13 Lärmschutzwände längs der Brennerautobahn (A22) aufgestellt. Die Landesregierung hat den Landeshauptmann ermächtigt, das Einvernehmen zu geben.

Auf der Nordspur der Brennerautobahn zwischen Neumarkt und Bozen Süd ist am Dienstagmorgen ein Kleinlaster auf einen Sattelschlepper geprallt. Dass niemand verletzt wurde, war angesichts der Wucht des Aufpralls wohl Glück im Unglück.

Tausende von Menschen aus dem gesamten Staatsgebiet werden Anfang nächster Woche – am 8. und 9. April – zu einer Kundgebung am Brenner erwartet, die vom italienischen Bauernverband Coldiretti organisiert wird. Im Fokus steht der Schutz von Lebensmitteln „made in Italy“.

Ein Vorgeschmack auf die kommenden Jahre? Im Rahmen der Brücken-Hauptprüfung ist die Luegbrücke ab heute für fast 4 Wochen nur noch einspurig befahrbar. „Das ist keine Generalprobe, sondern eine ganz normale Baustelle“, sagt der Präsident der Brennerautobahngesellschaft, Hartmann Reichhalter. Landesrat Daniel Alfreider sieht das kritischer.

Am Samstagmorgen ist es auf der Nordspur der Brennerautobahn zwischen Bozen Nord und Klausen zu einem schweren Verkehrsunfall gekommen. Der einheimische Lenker eines Kleinbusses wurde dabei eingeklemmt und schwer verletzt.

Die sanierungsbedürftige Luegbrücke auf der Nordtiroler Brennerautobahn (A13) wird im April einer Hauptprüfung unterzogen. Während dieser Zeit gibt es bis zum Monatsende „teilweise und abwechselnde Einspurigkeiten“, teilte der Autobahnbetreiber Asfinag am Mittwoch mit. Die Erkenntnisse bieten dann die Grundlage für die „Zeit der möglichen Einspurigkeit“ ab 2025.

Wer öfters die Brennerautobahn benutzen muss, kennt es: Mehrere Baustellen, Staus und lange Wartezeiten. Das gehört mittlerweile zum Alltag. Über die Osterfeiertage soll sich das für 4 Tage ändern.

Die Bierkisten, die ein polnischer Lkw geladen hatte, sind am Montagmorgen ins Rutschen geraten, als der Fahrer an der Autobahnausfahrt Bozen Nord bremste. Verschüttet wurde nichts.

Die Brennerautobahn ist für den Lkw-Verkehr nur zur Hälfte der Zeit uneingeschränkt nutzbar, stellt die Handelskammer Bozen fest. Grund dafür seien die Wochenend- und Nachtfahrverbote sowie die Blockabfertigungen. Die bevorstehenden Bauarbeiten an der Luegbrücke in Nordtirol könnten endgültig zum Verkehrskollaps führen, den ganz Südtirol zu spüren bekommen würde, warnt die Handelskammer.

Auf der Brennerautobahn ist es am Mittwoch zu einem Auffahrunfall zwischen 2 Lkw gekommen. Glücklicherweise wurde niemand verletzt.

Ein glimpfliches Ende genommen hat am Montag ein Auffahrunfall auf der Nordspur der Brennerautobahn auf der Höhe von Pfatten.

Nach der 10-stündigen Sperre der Brennerautobahn auf österreichischer Seite aufgrund von Schneefällen am Freitag ist am Samstag auf der A13 der Verkehr erneut stillgestanden.

Der Wintereinbruch hat auf Südtirols Straßen für Chaos und zahlreiche Feuerwehreinsätze gesorgt. Am Brenner geht auf Süd- und Nordtiroler Seite gar nichts mehr: Die Brennerautobahn ist deshalb in Richtung Norden ab der Mautstation Sterzing bis auf weiteres gesperrt.

Die Verlagerung des Lkw-Verkehrs von der Straße auf die Schiene verläuft entlang der Brennerachse alles andere als optimal: 2023 haben 104.000 Lkw die Rollende Landstraße (RoLa) benutzt– ein Rückgang um 17 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Zu einem aufsehenerregenden Unfall ist es am Montagabend auf der Südspur der A22 im Tunnel bei Karneid gekommen.

Wer heute auf der A22 unterwegs ist, der braucht Geduld. Zwischen Klausen und Bozen Nord auf der Südspur und auch weiter südlich, zwischen Neumarkt und San Michele, kann es derzeit zu Verzögerungen kommen.

Die Arbeiten für den Bau eines Steinschlagwalles zum Schutz des Osthanges der A22 kurz vor dem Tunnel Kastelruth sind nahezu abgeschlossen. Darüber informiert die Brennerbahn AG.

Auf der Brennerautobahn ist es zwischen Carpi und Verona zu einer Massenkarambolage gekommen: 100 Fahrzeuge sind beteiligt.

Die Säuberung der instabilen Felsen nach dem Steinschlag vom vergangenen Montag an der Ostseite der A22 kurz vor dem Tunnel Kastelruth sind nahezu abgeschlossen. Die Nordspur bleibt bis zur Wiederherstellung des Steinschlagschutzes geschlossen. Man hoffe sie Ende der kommenden Woche wieder für den Verkehr freigeben zu können. Darüber informiert die Brennerautobahn AG.

Der Steinschlag, der die Brennerautobahn bei Atzwang getroffen hat, sorgt auch 4 Tage später noch für Probleme: Am Freitagvormittag musste die A22 3-mal für einige Minuten komplett gesperrt werden, weil dies im Zuge von Säuberungsarbeiten unvorhergesehenerweise notwendig geworden war. Manche Autofahrer standen in der Folge über eine Stunde im Stau – und ärgern sich über die fehlende Ankündigung. „Die Sicherheit geht vor“, rechtfertigt der technische Direktor der A22, Carlo Costa, die Maßnahme.

Auf der Südspur der Brennerautobahn ist es zwischen Bozen Nord und Bozen Süd zu einem Unfall gekommen. Ein Pkw prallte gegen einen Lkw, der Fahrer wurde leicht verletzt. Wegen des Unfalls entstanden längere Staus.

Fast 1000 Kubikmeter Gestein sind am gestrigen Montagabend vom Felsen oberhalb der Brennerautobahn bei Atzwang abgebrochen. Dass niemand verletzt wurde, grenzt an ein Wunder. „Ja, es war Glück – aber für sein Glück muss man auch etwas tun. Und das haben wir“, sagt der Technische Generaldirektor der A22, Carlo Costa, zu STOL.