Auch auf Südtirols Straßen kurven immer mehr E-Autos herum. Wir haben E-Autofahrer nach ihren Erfahrungen gefragt. Wie viel kostet das Aufladen? Und ist ein „Stromer“ wirklich günstiger als Diesel oder Benziner? Das und mehr lesen Sie hier. Von Miriam Bellina

Noch tun sich viele Südtiroler schwer mit dem Gedanken, ein Auto nicht zu besitzen, sondern es im Car Sharing zu nutzen. Mit der Gründung der Gesellschaft AlpsGo!, hinter der Car Sharing Südtirol und Alperia stecken, soll sich das ändern. Die Ziele sind hoch gesteckt, wie Geschäftsführer Leonhard Resch im Interview erklärt.

Laut den Zulassungszahlen von Jänner bis Juni liegen Elektro-Pkw europaweit erstmals vor Dieselfahrzeugen. Ist nun also die große E-Wende am Automarkt angekommen? Das meint Lukas Baumgartner, Chef der Autoindustriale-Gruppe dazu.

Viele neue „Tankstellen“ braucht das Land! Um bei der Elektromobilität nicht überholt zu werden, braucht Südtirol jede Menge Ladestation für die E-Autos. Eine staatliche Richtlinie sieht eine öffentliche Ladestation pro 1000 Einwohner in jeder Gemeinde vor. Schafft Südtirol das?

Der Countdown läuft: Nur noch 11 Jahre lang – bis 2034 – dürfen in der EU Neuwagen mit Benzin- und Dieselmotor verkauft werden – dann ist Schluss. Sollten wir dieses Datum beim Autokauf schon im Hinterkopf haben? Haben gebrauchte Benziner und Diesel dann Schrottwert? Und werden E-Autos endlich erschwinglich? s+ hat den freien Autojournalisten und Blogger Michele De Luca befragt.

Die Autoindustrie steckt in der Transformation, die Lieferfristen sind lang und weder Corona, die Energiekrise oder gar der Ukraine-Krieg sind überwunden. Trotzdem gibt es einige spannende Neuheiten. + Von Thomas Geiger

Seit Anfang Jänner wird der Kauf von umweltfreundlichen Fahrzeugen vom Staat unterstützt. Um in den Genuss dieser Förderung zu kommen, muss ein Antrag in der eigens dafür vorgesehenen Plattform gestellt werden. Ab dem morgigen Dienstag um 10 Uhr geht's los.

2 Glaubenssätze der deutschen Politik geraten derzeit ins Wanken. Der eine lautet: Die Kernenergie lässt sich mit Solarzellen und Windmühlen problemlos ersetzen. Der zweite: Wir sind vom russischen Gas unabhängig. + Florian Stumfall

Immer wieder sorgen Brände von E-Autos für dramatische Bilder und mitunter hohe Sachschäden. Auch wenn Studien zufolge batteriebetriebene Fahrzeuge nicht öfter in Brand geraten als Autos mit Verbrennungsmotor, ist die Branche auf der Suche nach Lösungen. Und die könnte aus Südtirol kommen. + von Sabine Gamper

Seit Mittwoch ist es fix: Premierminister Mario Draghi hat am späten Nachmittag ein Dekret unterzeichnet, das Förderungen beim Kauf von Elektor-, Hybrid- und schadstoffarmen Autos und Motorrädern vorsieht.