Weiterer Betrugsskandal bei japanischen Autobauern

Das Verkehrsministerium hatte daraufhin Überprüfungen bei allen Herstellern angeordnet. Nach dem Fall Daihatsu „ist es äußerst bedauerlich, dass weitere Verfehlungen aufgedeckt wurden“, erklärte das Ministerium nun. Derartige „betrügerische Handlungen“ würden das Vertrauen der Verbraucher und die Grundlage des Systems der Fahrzeugzertifizierung erschüttern. Es wies die fünf Hersteller an, die Auslieferung betroffener Modelle vorerst zu stoppen.

Der Toyota-Konzern stoppte den Verkauf von 3 Modellen in Japan und erklärte, bei einer internen Untersuchung seien bei 7 Modellen Unregelmäßigkeiten festgestellt worden – 4 davon würden aber nicht mehr in Japan produziert. Die Autos seien „mit Methoden getestet, die von den Regierungsstandards abweichen“. Die Sicherheit beim Fahren sei davon nicht beeinträchtigt, es sei auch kein Rückruf nötig.

Honda gab an, bei Tests in Bezug auf Lärm und Motorleistung Fehler gefunden zu haben. Auch dieser Hersteller betonte, dass seine Fahrzeuge sicher und eigene Unternehmensstandards erfüllt seien.