Nachdem die aktuellen Linienkonzessionäre den Auftrag für die Zusatzfahrten zum Schulstart im Jänner in Form einer Direktvergabe vom Land erhalten haben, fragt sich der ASG: „Warum wurde das KSM bei der Vergabe der Sonderschülerverkehrsdienste nicht berücksichtigt?“ Der ASGB und das KSM fordern eine Vergabe an Nichtkonzessionäre.

Dass pünktlich zum Schulbeginn auch der Schülertransport startet, ist auch in „normalen“ Jahren eine gewaltige Herausforderung in organisatorischer Hinsicht. Im Jahr 2020 war diese Aufgabe noch viel schwieriger – aus Gründen, die nicht nur Corona-bedingt sind. „Aber wir haben alle Hebel in Bewegung gesetzt, dass die 399 Transportdienste am 7. September pünktlich starten konnten“, betonen Martin Plattner und Renate Oberhammer, Präsident und Vizepräsident des Konsortiums der Mietwagenunternehmer (KSM).