Tunnel als Lösung für Olang – aber mit einem Haken

Lkw, Schotter- und Holztransporter, Motorräder, Busse, der Durchzugsverkehr von einem Pass zum nächsten und im Winter zum Kronplatz und retour – alles muss durch die Dörfer von Nieder- oder Mitterolang, wo Anrainer zunehmend unter der Belastung leiden. Deshalb wird nun eine Umfahrung geplant. Gedacht wird dabei an einen rund 500 Meter langen Tunnel. Doch diese Lösung hat einen Haken.